在中央空调产业大多数产品市场都在遭受疫情所带来的困扰之时，2020年上半年的离心机市场则显得有些“波澜不惊”。虽然相比往年相关离心机工厂开工生产较晚，但这并没有对2020年上半年离心机的整体市场带来决定性的影响，-5.6%的小幅下滑也印证了这一结果，同时这份数据也让离心机成为了2020年上半年冷水机市场中振幅最小的产品。

　　

　　项目大、周期长以及存量市场的调性决定了离心机市场不会因为短期内的市场状况而增减。一方面，2019年全国各地进行的如火如荼的大型基础设施建设让2020年上半年的离心机市场得以稳固；另一方面，在2020年疫情“黑天鹅”事件的背景之下，作为离心机产品主要输出的大型项目市场，整体所受影响并非如零售市场般严重。不可否认的是，在疫情初期，部分项目停滞，相关工期延后，离心机产品的发货受到了一定影响；但值得注意的是，不少中大型项目并未因疫情的影响而止步。特别是涉及到国计民生的项目，不仅没有因为疫情的影响而延期，反而在一定程度上减短了项目的交货期，促使中标的厂家加快了离心机产品的生产以及发货。

　　

　　从品牌格局来看，上半年的数据可以明显看出民族品牌占有率的不断攀升，并从2019年17%的占有率提升到23%的历史新高度，这不可谓不是一个巨大的突破。6个百分点的提升，也充分反应出民族品牌在离心机市场的全面崛起。虽然民族品牌在绝对值上与外资品牌还有着不小的差距，但在市场部分项目竞争中逐渐开始与外资品牌形成分庭抗礼之势。最为显眼的是，在近年来的港珠澳大桥、大兴机场、中国移动大型数据中心等大型标志性项目中，民族品牌的表现都十分亮眼。无论是大冷量离心机市场的争夺，还是在离心机新冷媒的运用以及在无油领域的探索上，民族品牌都在稳步前进，“民进外退”的品牌格局在2020年上半年的离心机市场得到进一步的凸显。

　　

　　值得一提的是，2020年上半年大量的地轨交通领域项目纷纷发货：合肥4号线、5号线，济南2号，福州5号线，杭州7号线等地铁轨道项目相继发货。而在此之中，磁悬浮离心机占据着重要比重，这也意味着磁悬浮离心机已经受到越来越多市场以及用户的青睐。除此之外，近年来离心机在技术端向着“大到极致，小到精致”的方向发展，进一步扩大了离心机的应用市场空间。除了离心机的磁悬浮技术在小冷量方面的拓展之外，普通离心机冷量最小也可以做到250RT，这让离心机在部分中小型项目中有了更多展现的机会。值得肯定的是，全国性的城际交通、物流、市政基础设施，以及5G、人工智能、工业互联网等“新基建”项目全面展开，这些项目也在一定程度上保障了离心机等大型冷水机产品在未来两三年的发展。