健康、舒适环境的引领者

　　

　　盾安中央空调作为轨道交通空调核心供应商，积极探索实践铁路与城市轨道交通项目工程全生命周期价值链服务。

　　

　　比如北京7号线东延线路工程中就出现了盾安中央空调的机组产品。目前终点站环球影城站已基本调试结束，成功通车，尾工整改中。这个夏天，盾安中央空调为北京7号线地铁保驾护航！

 

　　北京轨道交通7号线东延线路全长16.6㎞，全线均为地下线，共设9座车站，平均站间距1.86㎞，设车辆段1座，选址位于通州区东六环内侧；本线与既有7号线贯通运营。

　　

　　其对提升城市功能、节约利用城市空间、缓解交通堵塞等有着重大意义。

　　城市轨道交通大多是地下线，处在相对封闭的地下空间里，除了可以利用列车运行产生的活塞风之外，必须要通过地铁专用的通风空调系统来创造一定的人工环境，以满足列车、设备、人员和防灾的需要。

　　

　　由此可见，通风空调系统在地铁中起到了非常关键和重要的作用，同时地铁通风空调系统的运行又与节能紧密相关。
 

　　

　　针对地铁不同时间段人流量波动大，导致空调负荷不一且变化大的特点，盾安中央空调根据实际情况定制不同型号、冷量的机组设备，提供了一套专业完整的解决方案。

　　

　　水冷式冷水机组与相同冷量的风冷机组相比，由于其冷凝器和蒸发器均采用特制高效换热管制作，因此结构紧凑，体积小，效率高。

　　

　　采用独特的双压缩机并联技术，全系远超IPLV一级能效，节能效果显着。R134a环保冷媒，适应当前国际环保发展趋势。

　　

　　主要有制冷压缩机、制冷剂—水换热式冷凝器、制冷剂—水换热式蒸发器、调节及控制设备、电气装置、安全保护装置、相关仪表等组成；冷冻水供回水温度为7~12℃。

　　安能i-Excellence

　　

　　机组用于车站设备及管理用房通风空调系统（小系统）。盾安安能系列产品使用行业独有的椭圆管换热技术，比圆管换热器相对节约50%的能耗，对大型公共建筑的节能降耗效果显着。同时能够实现空调系统的运行节能和灵活控制。

　　

　　机组由各种空气处理功能段组装而成的，不带冷、热源的空气处理设备，用于阻力≥100pa的空调系统；表冷器采用5℃温差（7/12℃）供冷。

　　

　　近年来，盾安中央空调凭借“硬实力”获得轨道交通市场的一致认可，已为北京地铁、广州地铁、深圳地铁、重庆地铁、苏州地铁、宁波地铁、成都地铁、杭绍及杭临地铁等多个城市的轨道交通工程量身定制舒适空气解决方案。

　　

　　未来，盾安中央空调将凭借多年深耕中央空调领域的技术，继续不断的创新，以强大的产品阵容与优质的服务，为用户提供更多样的舒适空气解决方案，以更卓越的产品为城市轨道交通保驾护航，助力城市轨道交通发展。