2024年，大容量涡旋压缩机新品频出，且广泛适应环保冷媒。包括谷轮50HP大涡旋压缩机亮相，支持R32、R454B等多种制冷剂；日立涡旋压缩机发布150CC大排量R290热泵专用直流变频涡旋压缩机、125CC大排量R32冷媒热泵专用直流变频涡旋压缩机；GMCC美芝发布135CC大排量涡旋变频压缩机，适用R290冷媒；丹佛斯推出VZN系列R290新型变频热泵涡旋压缩机等。

　　伴随着冷量的提升，涡旋压缩机系统成本低、占地面积小、维护费用低且能够并联的优势，让其在市场中更具竞争力。而在冷量提升的同时，涡旋压缩机制造企业又纷纷加码对于R290、R32、R454B等环保冷媒的适应，又是一份对于未来主流趋势的抢先适应。在这条环保冷媒和大涡旋双向奔赴的道路上，不仅进一步抢占了小冷量螺杆压缩机市场份额，也同样在推动着主机设备的更新迭代，更将牵动整个暖通空调行业的发展走势。

　　环保、安全和大容量的平衡结果初显。2024年，生态环境部发布关于公开征求《中国履行〈关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书〉国家方案(2024-2030)(征求意见稿)》，释放出了R410A为代表的HFCs制冷剂在未来将会逐渐被淘汰的信号，包括R290、R32等新型环保冷媒的替代脚步也在不断加速。然而，R290的易燃易爆特性，限制着其的充注量，R32的毒性、可燃性以及腐蚀性等，同样对应用设备提出了更多要求。而在天平的另一侧，涡旋压缩机的发展走向大容量是趋势使然，也同样是技术必然，更高效且更具性价比的大容量涡旋机，同样是包括模块机、多联机等主机设备青睐的焦点。所以，平衡这份天平，是时代的要求，也同样是诸多企业未来成长的关键，而从结果上来看，这份平衡的结果也已经显现。

　　成本、工艺和接受度挑战依然横亘面前。实际上，从创新升级到普遍性适用，适配环保冷媒的大涡旋机组依然有很长的路要求。虽然R290、R32等新型冷媒在环保性能上优势显著，但对于制造企业却有着诸多的考验，而这其中，工艺升级和材料升级带来的成本叠加就是最直接的影响，而这份成本的变化也同样会传递给主机制造企业乃至整个行业。另外，在市场侧，在时下市场竞争加剧且经济环境并不乐观的背景下，终端市场在保持对新型冷媒设备的安全性和可靠性疑惑的同时，也不会轻易承担起这份切换尝试带来的成本叠加，种种原因，都势必会放缓这一产品的应用宽度和广度，而市场对于全新产品技术的检验周期同样也会被拉长，想要在市场中建立起发展的口碑，依然道阻且长。

　　当然，涡旋压缩机冷量升级和拥抱新型环保冷媒的整体趋势，依然向前不可逆，但同样也需要足够的时间、应用以及市场反馈来进行沉淀和迭代。所以，在可以期许的未来前景面前，企业能够做的，始终是步步为营地稳步向前。